22.05.2023 (05:00) Штурмовая авиация ЦВО выполняет боевые задачи в зоне специальной военной операции
Экипажи штурмовиков Су-25СМ Центрального военного округа (ЦВО) выполнили боевые задачи в зоне проведения специальной военной операции (СВО).
Огибая рельеф местности на высоте не более 25 метров при скорости 900 км/ч, пилоты в составе боевых пар приблизились к линии боевого соприкосновения и нанесли ракетные удары по живой силе и легкобронированной технике националистов.
Пуски велись 80-миллиметровыми кумулятивно-осколочными неуправляемыми ракетами по площадным целям с выполнением приема кабрирования, сопровождаемого резким набором высоты и задиранием носа самолета выше горизонта для задания определенного угла выпускаемым ракетам.
После поражения цели летчики выполнили противоракетный маневр с выпуском тепловых ловушек и вернулись на аэродром базирования для подготовки к следующему вылету.
Командование группировки ЦВО отмечает высокую эффективность работы экипажей самолетов Су-25, которые могут выполнить боевые задачи в любых метеоусловиях.
Новый военно-транспортный авиаполк планируют сформировать в России
В России продолжается работа по усилению вооружённых сил страны на самых разных направлениях, включая и военно-транспортную авиацию (ВТА), входящую в состав Воздушно-космических сил (ВКС).
Как сообщает Минобороны РФ, командование ВТА ВКС России летом этого года планирует создание нового авиаполка ВТА. Соответственно, как отметили в оборонном ведомстве, необходимо будет подготовить и привлечь к этой работе молодых летчиков и командиров, а также упорно работать над освоением новой модернизированной авиатехники.
Сообщается также, что за прошедшие шесть месяцев 2023 года проведена большая работа по совершенствованию деятельности ВТА, включая проведение 11 летно-тактических учений. В ведомстве указали, что уже успешно подготовлено более полсотни лётчиков, подопечных Краснодарского высшего военного авиационного училища.
ВТА играет чрезвычайно важную роль в проведении любых военных и не только военных операций, так как доставляют грузы разного назначения, перевозят значительное количество людей, например, при эвакуации, участвуют в ликвидации лесных пожаров и т.д. Осуществляет ВТА и поддержку российских военных в зоне проведения СВО.
ВТА ВКС России имеет в своём составе более десяти типов самолётов, наиболее известные из которых Ан-124 «Руслан», Ан-22 «Антей» и Ил-76МД.
Если пошла речь про ВТА, то что/кого предполагается они будут возить?
Ведь не только технику...
Вот это как раз и может быть первым звоночком про возможную новую мобилизацию.
У нас стала реклама по радио часто крутиться.
Новым желающим заключить контракт предлагается оплата "от 300 тыс губернаторских из нашего округа + от 200 тыс. по окладу от МО РФ плюс куча всяких ништяков по социалке для семьи контрактника"...
"Я могу работать эффективно, а не там где ты сидишь" (с) Кличко
Экипажи самолетов Су-24 оперативно-тактической авиации Центрального военного округа (ЦВО) отработали бомбометание и уничтожили объекты условного противника в ходе учебно-тренировочных полетов в Челябинской области.
В ходе летной смены летчики провели воздушную разведку и вскрыли координаты полевого аэродрома и временных строений «противника». Экипажи Су-24 отработали бомбометание с горизонтального полета со средних и больших высот, а также уход от средств противовоздушной обороны и перебазирование на запасной аэродром.
В полетах было задействовано около 100 военнослужащих из числа летного, инженерно-технического состава, а также группы обеспечения и управления полетами.
« Если совсем недавно по году мы производили порядка 150-160 всех видов вертолетов, то уже в этом году, я думаю, что и до трехсот дойдет. Это Ка-52, Ми-28, Ми-35. "Ансаты" сейчас потихонечку начинаем раскручивать», - сообщил Чемезов.
СМИ акцентируют всё на производстве танков, бронемашин и боеприпасов, но производство вертолётов тоже идет судя по всему.
В 999-й АБ в Гюмри (Армения) Ми-24П заменили на Ка-52 -
21.06.2023 (08:30) Вертолетчики и сухопутные подразделения ЮВО в Армении отработали совместные действия в горах
Военнослужащие армейской авиации военной базы Южного военного округа (ЮВО) в Армении отработали совместные действия с сухопутными подразделениями соединения на полигонах Алагяз и Камхуд.
Экипажи вертолетов Ми-8МТВ-5 и Ка-52 «Аллигатор» совершили полеты по указанным маршрутам на разных высотах, выполнили задачи по прикрытию сухопутных войск, транспортировке условно раненных и другие задачи над территорией высокогорных полигонов соединения.
Также в районе горных ущелий экипажи выполнили поисково-спасательные работы в режиме зависания, посадку на неподготовленную площадку, отработали «зависание» на территории авиабазы Эребуни.
К учебно-тренировочным полетам привлечено более 130 военнослужащих авиабазы ЮВО, задействовано около 25 единиц техники, в том числе вертолеты Ми-8МТВ-5 и Ка-52.
Есть основания предположить, что потери СВО были компенсированы производством и похоже даже вышли в плюс, начав поставки в части, вооруженные до СВО Ми-24.
Как сообщило 23 июня 2023 года ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ПАО «ОАК», входит в Госкорпорацию Ростех), входящий в её состав Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Ю.А. Гагарина передал Министерству обороны Российской Федерации партию новых истребителей Су-35С. Боевые машины совершили перелет на аэродром базирования.
«Предприятия ОАК, выполняющие гособоронзаказ, и комсомольский завод в том числе, благодаря господдержке получили значительный объем средств по программе техперевооружения и модернизации производства. Были введены новые производства и объекты. Это позволяет наращивать серийный выпуск продукции и увеличить объемы производства, - сообщил генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь. – Мы продолжим выполнять свои обязательства в рамках заключенных контрактов. В производстве находятся самолеты Су-35 следующих партий. Кроме того, в этом году увеличатся объемы поставок в ВКС России истребителей пятого поколения Су-57».
Cо стороны bmpd укажем, что количество переданных Министерству обороны Российской Федерации в данной партии истребителей Су-35С не сообщается, а бортовые и регистрационные номера самолетов в официально распространенных ОАК видео- и фотоматериалах заретушированы, хотя можно распознать, что бортовые номера имеют синий цвет.
Это первая партия истребителей Су-35С, сданная Комсомольским-на-Амуре авиационным заводом им. Ю.А. Гагарина (КнААЗ) в 2023 году. В предыдущем 2022 году Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Ю.А. Гагарина передал ВКС России семь истребителей Су-35С - три в сентябре и четыре в декабре.
Предположительно, переданные теперь истребители Су-35С изготовлены в рамках заключенного в 2021 году ОАК четвертого контракта на поставку Министерству обороны России самолетов Су-35С. Возможно, что данный контракт включает 24 самолета с поставкой по 2024 год. Предположительно, первые четыре истребителя по данному контракту были сданы ВКС в декабре 2022 года и, видимо, имели синие бортовые номера «04», «05», «06» и «07».
До того по трем предыдущим контрактам 2009, 2015 и 2020 годов ВКС России получили с 2012 по 2022 годы 104 серийных самолетов Су-35С, а с учетом четырех бортов, поставленных по новому контракту в днкабре 2022 года, к началу 2023 года ВКС получили 108 серийных Су-35С.
https://bmpd.livejournal.com/4716508.html
Потери Су-35С были гораздо меньше чем Су-34 (ЕМНИП 2 вроде), поэтому новые самолеты идут в новые части, а не на восполнение потерь как Су-34М.
