Всего «Адмиралтейскими верфями», согласно контракту, должно быть построено 10 аналогичных судов, все для «Русской рыбопромышленной компании». Проект строительства траулеров реализуется в рамках программы инвестиционных квот. Еще один траулер проекта СТ-192, «Владимир Лиманов», построен за рамками программы на верфи Tersan и уже введен в эксплуатацию.
Авторство проекта СТ-192 принадлежит «Морскому инженерному бюро».
В Выборге строится несколько серий из похожих траулеров. Завод один из первых сдал новые суда — «Баренцево море» и «Норвежское море» проекта КМТ01 были переданы Архангельскому траловому флоту (входит в Северо-Западный рыбопромышленный консорциум) в 2020 и 2021 годах соответственно. Высокое качество не раз отмечалось не только представителями компании-заказчика, но и международными рейтингами.
Вот что известно еще о двух судах этого проекта на момент написания статьи. Третье судно «Белое море» находится у достроечной стенки верфи, его готовность составляет 90,89% (по графику — 91,84 %). 15 августа были начаты швартовные испытания, параллельно с этим запущены пуско-наладочные работы оборудования, механизмов и систем.
Четвертый траулер «Карское море» также находится на достройке, его готовность — 62,67% (по графику — 65,05%). Со слов представителя компании-заказчика, на судне сейчас ведутся плановые работы согласно графика строительства.
