ВКС России

[Ёрш]

[МИХАЛЫЧ]

Для понимания интенсивности боевой работы истребительной авиации в СВО -

Старший лейтенант Олег – лётчик группы прикрытия ударных групп, который на своём Су-35 обеспечивает «смежникам» комфортные условия для работы. Специфика работы такова, что истребителям приходится выполнять целый комплекс задач: наблюдать, подсказывать, прикрывать.

Олег имеет солидный боевой опыт. Это девятый по счёту аэродром, с которого он поднимает в небо свою машину. Налёт старшего лейтенанта только в 2024 году составил порядка 600 часов. И это время боевой работы. Один полёт может продолжаться больше трёх часов. Су-35 ходит по кругу, словно пастух со своим стадом, которое нужно уберечь от хищников.

http://redstar.ru/nashe-nebo-my-nikomu-ne-otdadim-2/

По нынешним времнам 600 часов боевых вылетов и живой, это более чем достойно

Потери в воздухе - не велики.

[МИХАЛЫЧ]

[Ким]

Опытный экземпляр модернизированного Як-130М совершил первый полёт



Опытный экземпляр модернизированного учебно-боевого самолета с расширенными боевыми возможностями Як-130М впервые поднялся в воздух. Об этом сообщает Объединенная авиастроительная корпорация.

Модернизированный Як-130М совершил первый полет, машина под управлением экипажа в составе летчика-испытателя 1-го класса Александра Гуськова и заслуженного летчика-испытателя Андрея Воропаева поднялась с заводского аэродрома Иркутского авиазавода. В общей сложности самолет провел в воздухе 50 минут, достигнув высоты 2 тысячи метров и скорости 600 км/час. Полет прошел в штатном режиме, без каких-либо замечаний.



Як-130М разработан на базе Як-130, учебно-тренировочному самолету добавили боевые возможности, в том числе для уничтожения воздушных и наземных целей, включая тяжелые беспилотники. Внешне самолет практически не отличается от Як-130, основные изменения коснулись «начинки». Самолет получил новую РЛС, передовые бортовые системы и новый комплекс вооружений, включающий в себя ракеты «воздух-воздух» и «воздух-земля».




Внешне это знакомый Як-130, но по своим характеристикам – совершенно новый самолет, где учтены требования сегодняшнего дня, реальный боевой опыт и перспективы развития боевой авиации. (...) Теперь это «два в одном»: не просто учебно-тренировочный самолет, а фактически полноценный легкий истребитель, значительно превосходящий возможности предшественника.

Як-130М оснащен двухконтурным бесфорсажным турбореактивным двигателем АИ-222-25 с тягой на максимальном режиме 2500 кгс и сниженным расходом топлива.

https://topwar.ru/285198-opytnyj-jekzem ... polet.html

Может получиться хороший охотник за БЛА.
Может...