Броня России

[Ким]

хм.
бригада Байрина получила Т-80БВМ вместо Т-72Б3 -

[Ким]

[Ким]

В российские войска поставили партию прошедших ремонт БМП-2 с креплениями для допзащиты
В холдинге "Высокоточные комплексы" пояснили, что у машин отремонтировали либо заменили на новые все основные узлы и агрегаты
МОСКВА, 22 ноября. /ТАСС/. Бронетанковый ремонтный завод (БТРЗ, входит в холдинг "Высокоточные комплексы" Ростеха) поставил в войска партию прошедших капитальный ремонт боевых машин пехоты БМП-2, оснащенных креплениями для дополнительной защиты.

"560 БТРЗ холдинга "Высокоточные комплексы" отправил заказчику новую партию боевых машин пехоты БМП-2 после капитального ремонта. При этом в октябре расположенное в Амурской области предприятие отремонтировало столько же техники, сколько фактически поставило за весь прошлый год", - сообщили в пресс-службе холдинга.

Как отметили в холдинге, у машин отремонтированы либо заменены на новые все основные узлы и агрегаты. Кроме того, сотрудники завода оснащают БМП-2 специальными креплениями для оперативной установки комплектов дополнительной защиты.

Исполняющий обязанности исполнительного директора предприятия Андрей Дорничев сообщил, что БТРЗ за последние месяцы значительно расширил штат из-за увеличившегося объема гособоронзаказа. "Ввиду значительно увеличившихся параметров ГОЗ и возросшей нагрузки мы расширили штат и увеличили заработную плату рабочих. На предприятие за последние месяцы принято порядка 100 сотрудников, и мы готовы трудоустроить еще более 100 человек. Требуются токари, слесари, инженеры-конструкторы", - привели его слова в пресс-службе.

https://tass.ru/armiya-i-opk/19346361

560-й БТРЗ подключился к поднятию брони с хранения - это просто отлично.

[Ким]

В МО РФ сообщили, что особое внимание в зоне СВО уделяют установке противодронной защиты

В Министерстве обороны России также пояснили, что специалисты ремонтных подразделений на запорожском направлении ежедневно осуществляют своевременное плановое техническое обслуживание колесной и гусеничной техники
МОСКВА, 22 ноября. /ТАСС/. Особое внимание при обслуживании техники в зоне проведения специальной военной операции (СВО) уделяется установке противодронной и динамической защиты. Об этом ТАСС сообщили в Минобороны РФ.

"Особое внимание специалистами уделяется установке противодронной и динамической защиты корпусов танков, боевых машин пехоты и кабин автомобильной техники, что позволяет повысить уровень защиты личного состава на поле боя", - говорится в сообщении.

Уточняется, что специалисты ремонтных подразделений российской группировки войск на запорожском направлении ежедневно осуществляют своевременное плановое техническое обслуживание, а также срочный ремонт колесной и гусеничной техники. В военном ведомстве отметили, что высокая квалификация состава ремонтных подразделений и современные машины технического обслуживания и ремонта позволяют проводить в полевых условиях восстановительные работы любой сложности.

"В военных ремонтных мастерских совместно с представителями оборонных предприятий в кратчайшие сроки ремонтируется вооружение, которое необходимо для выполнения боевых задач на линии боевого соприкосновения", - отмечается в сообщении.

22 ноября отмечается 94-я годовщина основания Главного автобронетанкового управления Министерства обороны Российской Федерации. Оно было введено в действие приказом Реввоенсовета СССР от 22 ноября 1929 года. Положение об Управлении механизации и моторизации Рабоче-крестьянской Красной армии создало центральный орган военного управления, ведающий вопросами механизации и моторизации в Красной Армии.

https://tass.ru/armiya-i-opk/19346591
Видео встроенное.

[Ким]

ну вот.
как говорится "узнай с трех раз" -



Вроде не самоделка.
Интересно - какой движок ставят*?
В-84 с модернизированных Т-72Б или новый В-92, который и ставят на модернизированные Т-72.

Ну И БМП-1 в сетке -

[Ким]

Зарубежная пресса: зафиксирована первая потеря ВС РФ новой бронемашины «Пластун-СН»



В сети появились кадры с обгоревшим остовом бронемашины, в которой зарубежные обозреватели опознали недавно поступивший на вооружение ВС РФ новый бронированный гусеничный вездеход.


Зафиксирована первая потеря боевой машины «Пластун-СН». Данная модель поступила на вооружение всего несколько недель назад

- указывается в издании Zona Militar.

«Пластун-СН» является легкой гусеничной машиной, предназначенной для использования в качестве бронетранспортера в условиях разнообразного рельефа, особенно в труднодоступных районах, где тяжелой технике трудно действовать.

Производитель указывает на высокий уровень локализации производства: почти 90% деталей выпускаются российской промышленностью, в том числе 1,6-литровый двигатель мощностью 106 л.с. от «АвтоВАЗ».

Имея возможность перевозить 8 пехотинцев, «Пластун-СН» обладает характеристиками, необходимыми для эксплуатации в сложных условиях украинского фронта, где требуется высокая проходимость. Здесь машины всех типов могут утонуть в грязи или с трудом передвигаются по колее, которая еще неделю назад являлось проселочной дорогой

- говорится в издании.



«Пластун» изначально был разработан в качестве гражданской машины, обладающей амфибийными возможностями. Это изделие вызвало интерес у Минобороны, которое заказало разработку военной версии для использования сухопутными войсками.

В текущем году был представлен вариант «СН» (специального назначения). Данная модификация получила усиленный корпус, способный выдерживать попадание пуль калибра от 9x19 мм до 7,62x39 мм. Также были представлены и другие версии, например, вариант огневой поддержки, вооруженный 82-мм минометом.

Одним из слабых мест «Пластун-СН» является отсутствие верхней защиты десантного отделения, которое прикрывается брезентом. Это немаловажная деталь, поскольку одной из основных угроз являются ударные беспилотники и барражирующие боеприпасы, а также вездесущая артиллерия. Несмотря на внедорожные возможности машины, ее недостаточная броня не позволяет «Пластуну» действовать на близком к фронту расстоянии

- отмечается в издании.

https://topwar.ru/231000-zarubezhnaja-p ... un-sn.html



Это расходник.
Гусеничная "буханка".
Без крыши к тому же.

[Ким]

[Ким]

[Ким]

Спасти, нельзя оставить: как в зоне СВО эвакуируют и восстанавливают поврежденные танки

В условиях интенсивных боевых действий вопрос темпов возвращения в строй поврежденной бронетехники приходится решать в кратчайшие сроки, поэтому оперативный ремонт проводится на базах, порой расположенных в считаных километрах от линии боевого соприкосновения. На одной из них на донецком направлении зоны СВО побывал корреспондент ТАСС, где военнослужащие ремонтной бригады рассказали ему, каково вывозить танки под огнем артиллерии врага, а также о модернизации в полевых условиях

Командир бронированной ремонтно-эвакуационной машины (БРЭМ) носит соответствующий позывной — Броня. Махину, созданную на базе танка Т-72, он именует исключительно "ласточкой". БРЭМ создана специально для того, чтобы вывозить поврежденные танки с поля боя — для этого у нее есть кран и отвал, как у бульдозера. Боевая подруга ни разу не подвела экипаж, и он отвечает ей тем же. Вне зависимости, день или ночь, спокойная эвакуация или экстренный вывоз под огнем Вооруженных сил Украины (ВСУ), военнослужащие работают на пределе возможностей.

Вытаскивали много на ней. С поля боя, даже и днем, на виду у противника — когда начинается активная фаза, выбирать не приходится. Враги нам проблемы создают, но "ласточка" вывозит. Обстреливали нас и кассетными боеприпасами. Было однажды и такое, что только заезжаем, чтобы подцепить танк, а нас кругом противник начинает обкладывать из артиллерии.

Его "ласточка" может развивать скорость до 60 км/ч, а лебедка позволяет вытащить танк или боевую машину пехоты даже из болота. Закаленный боями вид говорит о том, что и самой машине после активной работы приходилось вставать на ремонт.

"На "ласточке" есть следы от прилетов, но мы стараемся ее быстро восстанавливать. У меня и механика "затрехсотили" (ранили — прим. ТАСС), он сейчас лечится. Но ничего, восстановили машинку и поехали помогать ребятам", — поделился командир.

Всегда с машиной
В восстановлении поврежденных в боях танков принимает участие и сам экипаж: командир бронемашины, механик-водитель и наводчик. Т-72Б3М — одному из наиболее массово представленных в СВО танку — приходится работать на одном из самых опасных направлений, и работать нередко вплотную к позициям ВСУ, где, несмотря на все мастерство, порой приходится не только наносить, но и принимать удары.

"Подъезжали практически вплотную к противнику, наносили ему огневое поражение. Дрон-камикадзе ВСУ бил только на обратном пути. То есть вначале они выжидают, а когда мы отстреляемся, отъедем на более безопасное место, начинают бить дронами-камикадзе", — рассказал командир машины.

Прилет пришелся в башню, но броня выдержала, поэтому обошлось без критического урона. Боевые успехи машины были столь велики, что на этот Т-72Б3М открыли настоящую охоту, что сказалось при вывозе техники на ремонт.

"Танк однажды пришлось эвакуировать ночью, всемером. Нас там ждали. Полтора километра за нами охотились со всех видов вооружения. Все вернулись целые", — рассказал заместитель командира танкового батальона с позывным Пума.

"Мы, экипаж танка, конечно, с ремонтной бригадой вместе занимаемся нашим танком. Потому что танк — это наша жизнь. Не можем по-другому", — добавил командир машины.

Т-72Б3М
Т-72Б3М — модернизированная версия танка Т-72Б3, получившая новую систему прицеливания с цифровым дисплеем, а также телевизионную камеру заднего обзора. Броня боевой машины усилена бортовыми экранами с модулями динамической защиты "Реликт". Кроме того, танк получил новую пушку калибра 125 мм с повышенной живучестью ствола, многоканальный прицел наводчика "Сосна-У", новую радиостанцию УКВ-диапазона Р-168-25У-2 "Акведук", новое противопожарное оборудование.

Давай наваривай
Ремонтируемый Т-72Б3М выйдет с ремонтной базы не просто восстановленным, но и модернизированным, чтобы и в дальнейшем выдерживать все выпадающие на его долю выстрелы из противотанковых ракетных комплексов и прочие попытки его уничтожить. Попадание FPV-дронов и вовсе лучше предотвращать, для чего тут же, "в полях", на технику ставят систему радиоэлектронной борьбы. Прозванная бойцами за форму "чемоданом", она подавляет радиочастотной помехой канал управления дронов или канал передачи видеосигнала, что заставляет беспилотник пролетать мимо или даже падать при подлете к бронемашине.

Возможно, танк пойдет в авангарде боевых машин пехоты. Для защиты от мин на него устанавливают минный трал КМТ-6, который, как плугом, откидывает противотанковые мины от колеи, и увеличивают его ширину. Между ножами трала наваривается "штора" из тяжелых цепей. Она защищает бронемашину от неожиданных выстрелов из гранатомета, направленных в нижнюю часть танка.

Шире трал — больше шансов БМП с ребятами проехать за нами спокойно по минному полю. Еще мы навариваем дополнительную броню: сетки на башню от сбросов с дронов, снизу по бокам листы дополнительного бронирования — для верности. Сзади закрываем [броней] моторный отсек. Фактически мы обвариваем танк дополнительной броней вкруг - Пума, заместитель командира танкового батальона.

"Ничего, скоро наша машина уже в строю будет. Чуть-чуть осталось доработать, что называется, напильником", — показал Пума. "Был бы корпус цел, а все остальное здесь, на базе, можно прикрутить или приварить", — подытожил замкомандира танкового батальона.

https://tass.ru/armiya-i-opk/19389615
Встроенное видео.

[Ким]